2010年02月 / 2010.02.08 (Mon)
今日学んだ和製英語の豆知識 � �from masahiro
クラシックというと日本では古いもの、
古典的という認識をされている方が多いように思います。
私自身もその一人で、クラシックという言葉に大きな尊敬を持ちながらも、
心のどこかで古典的な文化や文学、音楽、絵画と言った現代から取り残されたものを
好んでいるということに対する後ろめたさも感じていました。
しかし、これは大きな大きな間違いだそうで
classicはclassという階級を意味する言葉の形容詞であり、
西洋での正しい意味は”最高品質の”とか”傑作品”という意味だそうです。
そのため、classical musicであれば、
”人類が創作した歴史上最高レベルの音楽”, というのが正しい解釈なのだそうです。
クラシックという言葉がこんなに立派なものだとは思ってもいませんでした。
とても驚いたのと同時に、クラシックな文化を好きだということは、
最高級の文化を好んでいるということでもあり、
自分の趣味に自信を持っていいということなんだと思いました。
私たちの携わる、キモノも、
現在にいたるまでで日本人が作り出した日本人のための最高の衣服であり、
日本が誇れるクラシックな衣服だとこれからは自信を持って言えそうです。
真広
古典的という認識をされている方が多いように思います。
私自身もその一人で、クラシックという言葉に大きな尊敬を持ちながらも、
心のどこかで古典的な文化や文学、音楽、絵画と言った現代から取り残されたものを
好んでいるということに対する後ろめたさも感じていました。
しかし、これは大きな大きな間違いだそうで
classicはclassという階級を意味する言葉の形容詞であり、
西洋での正しい意味は”最高品質の”とか”傑作品”という意味だそうです。
そのため、classical musicであれば、
”人類が創作した歴史上最高レベルの音楽”, というのが正しい解釈なのだそうです。
クラシックという言葉がこんなに立派なものだとは思ってもいませんでした。
とても驚いたのと同時に、クラシックな文化を好きだということは、
最高級の文化を好んでいるということでもあり、
自分の趣味に自信を持っていいということなんだと思いました。
私たちの携わる、キモノも、
現在にいたるまでで日本人が作り出した日本人のための最高の衣服であり、
日本が誇れるクラシックな衣服だとこれからは自信を持って言えそうです。
真広
2010.02.07 (Sun)
雑記 from masahiro
今日おもしろい記事を見かけました。
それはエルメスやルイヴィトンで、
最も利幅の大きなものはクロコダイルのケリーバッグのような高級なものではなく
むしろ、財布やスカーフといった小物であり、それがブランドにとっての重要な
資金源になっているということです。
ルイヴィトンやエルメスといった欧米の高級ブランドの
大量消費国として日本は有名ですが、
実のところそれらのブランドの最高級のラインのものを買っている人は殆どいませんし、
実際それらを所有している人の数も、人口比率的に言えば欧米の比にはなりません。
一億総中流と長く言われてきましたが、
それはあくまで日本人が日本人の基準で考えているだけで、
欧米の基準からすれば一億総「下の上から中の下流」というのが日本の本質です。
そのため本当に高いものは買えないけれど、ブランドに憧れる人が
少し背伸びをすれば買える小物やハンドバッグが大量に消費されます。
欧米では身につけるものによって階級をあらわすという習慣があります。
つまりこれらのブランドを消費する層はけっして大衆ではありません。
しかし日本という市場では、大衆が大きな消費者となります。
これは欧米ではありえないことだそうです。
ルイヴィトンやエルメスといってもメルセデス(ベンツ)と同じようにクラスがあります。
日本人の多くの人が持っているのは、ブランドのラインの中では下のクラスで、
尚且つブランドから見れば最も利幅が大きいものとなります。
これが意味することは、
日本という国の消費者様は欧米のハイブランドから見れば、
自分たちのブランドを代表するような最高峰の商品を生み出すためにかかる多額のコストを
まかなうエネルギー源であり存続基板となっているということ、
嫌味な言い方をすれば欧米の上流階級の贅沢を満たすための礎となっているということ。
だからこそ、
日本の消費者は高級ブランドから見ればありがたい存在であるということ。
日本では何年も待たないと入ってこないバッグも、
上流階級が住む山奥のお店などには普通に売っているそうです。
つまり、彼らは日本人に対して最高級のラインを商売の道具とするつもりはないということ。
あくまで日本人に求めているのは、利幅の大きいサービス商品のようなものを大量に消費してもらうということ。
日本人としては悲しいことですが、
これはけっして、ずるがしこいことではなく、
日本人の文化や特性を利用した結果生まれた必然的なビジネスということだと思います。
誰が悪いといえば、日本のお国柄が悪いということです。
欧米の高級ブランドが本気で向き合ってくるくらい、
高い文化水準、所得水準をもった人間がたくさん出てくる国にしていかない限り、
これからも、高級ブランドの資金源という立場は変わらないのかもしれません。
日本人同士で比べ合って、優劣を競う時代を過去として、
これからはワールドクラスの高みを目指して頑張らないといけないですね。
なんだか、勉強になりました。
それはエルメスやルイヴィトンで、
最も利幅の大きなものはクロコダイルのケリーバッグのような高級なものではなく
むしろ、財布やスカーフといった小物であり、それがブランドにとっての重要な
資金源になっているということです。
ルイヴィトンやエルメスといった欧米の高級ブランドの
大量消費国として日本は有名ですが、
実のところそれらのブランドの最高級のラインのものを買っている人は殆どいませんし、
実際それらを所有している人の数も、人口比率的に言えば欧米の比にはなりません。
一億総中流と長く言われてきましたが、
それはあくまで日本人が日本人の基準で考えているだけで、
欧米の基準からすれば一億総「下の上から中の下流」というのが日本の本質です。
そのため本当に高いものは買えないけれど、ブランドに憧れる人が
少し背伸びをすれば買える小物やハンドバッグが大量に消費されます。
欧米では身につけるものによって階級をあらわすという習慣があります。
つまりこれらのブランドを消費する層はけっして大衆ではありません。
しかし日本という市場では、大衆が大きな消費者となります。
これは欧米ではありえないことだそうです。
ルイヴィトンやエルメスといってもメルセデス(ベンツ)と同じようにクラスがあります。
日本人の多くの人が持っているのは、ブランドのラインの中では下のクラスで、
尚且つブランドから見れば最も利幅が大きいものとなります。
これが意味することは、
日本という国の消費者様は欧米のハイブランドから見れば、
自分たちのブランドを代表するような最高峰の商品を生み出すためにかかる多額のコストを
まかなうエネルギー源であり存続基板となっているということ、
嫌味な言い方をすれば欧米の上流階級の贅沢を満たすための礎となっているということ。
だからこそ、
日本の消費者は高級ブランドから見ればありがたい存在であるということ。
日本では何年も待たないと入ってこないバッグも、
上流階級が住む山奥のお店などには普通に売っているそうです。
つまり、彼らは日本人に対して最高級のラインを商売の道具とするつもりはないということ。
あくまで日本人に求めているのは、利幅の大きいサービス商品のようなものを大量に消費してもらうということ。
日本人としては悲しいことですが、
これはけっして、ずるがしこいことではなく、
日本人の文化や特性を利用した結果生まれた必然的なビジネスということだと思います。
誰が悪いといえば、日本のお国柄が悪いということです。
欧米の高級ブランドが本気で向き合ってくるくらい、
高い文化水準、所得水準をもった人間がたくさん出てくる国にしていかない限り、
これからも、高級ブランドの資金源という立場は変わらないのかもしれません。
日本人同士で比べ合って、優劣を競う時代を過去として、
これからはワールドクラスの高みを目指して頑張らないといけないですね。
なんだか、勉強になりました。
2010.02.06 (Sat)
仕事場の現在�� from masahiro
仕事場の改修と共に、
大工さんの苦悩も始まったようです。
床を開けてみれば、
建物を支える土地の一部が地盤沈下しておリ、
基礎と呼ばれるコンクリートは割れてしまっている状態。
元々の地盤がゆるいこともあり、
直してもまた元通りになってしまう可能性もないとは言えず、
さぁどうしようかと頭を悩ませておられました。
さてさて、どうなることやら、希望を持って
経過を見守りたいと思います。
↑床をめくったところです。左側が沈んでいます。
すき間があってはいけないところにすき間があるのがわかりますでしょうか(笑)
大工さんの苦悩も始まったようです。
床を開けてみれば、
建物を支える土地の一部が地盤沈下しておリ、
基礎と呼ばれるコンクリートは割れてしまっている状態。
元々の地盤がゆるいこともあり、
直してもまた元通りになってしまう可能性もないとは言えず、
さぁどうしようかと頭を悩ませておられました。
さてさて、どうなることやら、希望を持って
経過を見守りたいと思います。
↑床をめくったところです。左側が沈んでいます。
すき間があってはいけないところにすき間があるのがわかりますでしょうか(笑)
2010.02.06 (Sat)
工房のお引越し
5日かかってやっとお引越し完了。
大方の荷物を運び終え、何とか明日からは仕事ができそうだ。
昨日は主人と息子は加古川まで「カイロ」にいってきてお引越し疲れの体調を整えにいってきた。
きょうから本格的に仕事だ。
工房は、建て直すのかと思うくらい大工事の様相をていしてきた。
古い木造建築は、再生もしやすいようだ。
1ヶ月はかかりそうだが出来上がりがたのしみでもある。今日は作業中の写真をとってきてのせますね。
大方の荷物を運び終え、何とか明日からは仕事ができそうだ。
昨日は主人と息子は加古川まで「カイロ」にいってきてお引越し疲れの体調を整えにいってきた。
きょうから本格的に仕事だ。
工房は、建て直すのかと思うくらい大工事の様相をていしてきた。
古い木造建築は、再生もしやすいようだ。
1ヶ月はかかりそうだが出来上がりがたのしみでもある。今日は作業中の写真をとってきてのせますね。
2010.01.30 (Sat)
工房の大改修
少し傾いている工房を大改修することになり、昨日から近所に荷物運びとなった。
3月の末あたりに大阪で作品展の予定であったのだが、間に合うだろうか。
3月、はっきりした日時をきめかねている。
連休をいれたほうがいいのか、4月にかかったほうがいいのか、
日曜日をいれたほうがいいのか、思案している。
香港のお客さんも25日あたりにこられるし、どうしたらいいのだろう。
ギャラリ-のほうは、もう止められるからということで、
新たなスケジュ―ルをいれていないため
こちらの都合のいいようにといってくださっている。
こんなにも日にちで迷うのも珍しい。
ちょうど桜の時期とかさなるからなおさらだ。
こまった。こまった。
3月の末あたりに大阪で作品展の予定であったのだが、間に合うだろうか。
3月、はっきりした日時をきめかねている。
連休をいれたほうがいいのか、4月にかかったほうがいいのか、
日曜日をいれたほうがいいのか、思案している。
香港のお客さんも25日あたりにこられるし、どうしたらいいのだろう。
ギャラリ-のほうは、もう止められるからということで、
新たなスケジュ―ルをいれていないため
こちらの都合のいいようにといってくださっている。
こんなにも日にちで迷うのも珍しい。
ちょうど桜の時期とかさなるからなおさらだ。
こまった。こまった。
